时隔五年,一汽集团再次公布营收数据。
近日,一汽集团官方宣布,2019年一汽集团全年共实现整车销售346.4万辆,同比增长1.3%;实现营业收入6200亿元,同比增长4.4%,实现净利润440.5亿元,同比增长2.2%。
合资板块中,一汽-大众产销突破200万辆,夺得全行业乘用车销量第一。一汽丰田全年累计销量达到73.8万辆,同比增长2%;自主品牌方面,红旗品牌全年销售量首次突破10万辆,提前完成了2020年年销10万的阶段性目标。一汽解放全年重、中、轻型卡车累计销量33.57万辆。
“2019年是中国一汽的高光时刻,特别是红旗品牌屡创奇迹,表现尤为优异。”一汽集团董事长徐留平在2020年红旗伙伴大会上表示,红旗的复兴成为一汽集团2019年最值得庆祝的喜事。
从2019年8月份开始,红旗连续五个月销量过万;2019年12月26日,红旗品牌提前完成全年10万辆销量目标,2020年,红旗的销售目标为20万辆。一汽集团另一个自主品牌奔腾从2018年开始也逐渐发力,2019年前11个月奔腾销量达10.4万辆,同比提升43%,市占率提升18%。
相关数据显示,早在2014年,一汽集团营收就已达到4941亿元,净利润超过600亿元。但好景不长,自主品牌的亏损一度让一汽集团陷入困境。
据经济观察报报道,红旗和奔腾此前一直是亏损大户。以奔腾为例,其在2017年亏损5亿元,而2016年亏损额为6.44亿元。今年上半年,一汽奔腾净利润约为亏损2.28亿元。另外,红旗也仍处于亏损之中,但具体数额不明。
如何扭亏为盈,成为一汽自主板块下一个重要课题。
从集团层面来看,营收超6000亿并不是一汽集团的最终目标。2018年徐留平就曾表示,计划在5年内集团公司实现整车销量超过590万辆,营业收入超过9000亿元,利润超过800亿元,人均收入超过18万元。到2030年,把集团公司打造成为世界一流的移动出行服务公司。
免责声明:本文版权归原作者所有,文章系作者个人观点不代表蜗牛派立场,如若转载请联系原作者;本站仅提供信息存储空间服务,内容仅为传递更多信息之目的,如涉及作品内容、版权等其它问题都请联系kefu@woniupai.net反馈!
蜗牛派
科大讯飞首款立式大屏AI学习机LUMIE 10系列正式上市
傅利叶智能在2023世界人工智能大会上发布GR-1通用人形机器人
网易旗下游戏《永劫无间》将于7月14日转为免费游戏
蔚来等16家车企“握手言和”签署《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》
开发者知识分享社区“博客园”寻求商业化努力绝境求商开设捐助通道
软银旗下ARM寻求上市前提高芯片设计价格 已告知多家智能手机制造商
瑞萨电子发布全新工业用微处理器MPU—RZ/T2L
微软Bing在线绘图ImageCreator功能正式公测所有用户都可直接使用
引入OpenAI大型语言模型后 必应搜索引擎访问量增加15%
宝尊集团与阿里云达成战略合作,加速全面上云与数字化产品集成
网宿科技嘉定云计算数据中心入选“2022年上海市新型数据中心创新发展案例”
索尼中国新品发布会定档2022年3月29日 ZV-E1相机可能发布