蜗牛派丰田获得北京自动驾驶路测牌照，计划今年启动路测工作
2蜗牛派 发布于 2020-07-06
近日，北京市公布了2020年自动驾驶车辆道路测试资格名单。获得测试资格的有百度、小马智行、戴姆勒、奥迪、美团旗下三快在线，以及首次进入名单的丰田汽车研发中心（中国）。 根据公开资料，北京已经成为中国自动驾驶开放测试道路最长的城市，有200条道路699.58公里。截至2020年6月...
标签：奥迪
不用想了，国产版“兰博基尼”是开不上了
3蜗牛派 发布于 2020-06-24
研究汽车的朋友们可能听过这样一句话：这辈子能不能开上兰博基尼，就看众泰了。 早些年，众泰汽车凭借其出众的“模仿”能力，在中国汽车市场上可谓是风光无限，保时捷、奥迪、卡宴等热门车型曾经都被其模仿过，并且销量还一度暴增。因此也是收获了“保时泰”的称号。 此一时彼一时，曾经的模仿之王众...
大众集团推进100%控股奥迪计划，将以48%溢价购买剩余股份
蜗牛派 发布于 2020-06-18
蜗牛派消息，近日，奥迪方面表示，大众集团将以48%的溢价收购奥迪品牌少数股东的全部股权（0.36%），完成对奥迪的100%持股计划。“大众集团宣布并明确表示，将以每股1551.53欧元的价格支付给少数股东，以换取奥迪股份。”
奥迪正式在硅谷设立L2辅助驾驶研发中心，放弃L3级自动驾驶计划
蜗牛派 发布于 2020-06-18
据TheDetroitBureau报道，奥迪宣布在硅谷刚设立了一家自动驾驶研发中心（A2D2），将正式开发专门针对美国市场的自动驾驶辅助系统。 这个中心将设在圣何塞，启动团队规模大约是60人。奥迪表示，A2D2将具有“快速开发新软件的灵活性，并能与附近的创业公司联合开发以生产为目...
广汇汽车：宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌恢复较好
蜗牛派 发布于 2020-05-13
蜗牛派消息，广汇汽车5月13日在互动平台表示，近期恢复的比较好有宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌。这些品牌的竞争力相对较强，与突发状况之前的表现基本一致。相对来说，客户群体购买力受到的影响也相对较小。
奥迪公布欧洲工厂复工计划，4月底起逐步恢复生产
蜗牛派 发布于 2020-04-21
据国外媒体报道，奥迪计划在未来几周逐步恢复在欧洲的生产。为此，即将重启的全球生产网络以及供应商和服务提供商将与大众进行协调。该公司已针对重启生产，制定了一套全面的措施，重点将放在保障员工的安全上。据悉，奥迪工厂的车辆生产将从4月底起按照固定计划逐步恢复。
奥迪全新A4L售价30.58万元起，成为首款安卓系统豪华车
蜗牛派 发布于 2020-04-11
蜗牛派消息，奥迪全新A4L正式上市，新车全系共推出9款车型，实际上只有5种价格配置，其中有4种配置区分了普通版和运动版外观，售价区间为30.58——39.68万元。 全新奥迪A4L首次在B级豪华轿车上采用奥迪RS系列独有的设计元素，沿袭奥迪品牌顶级跑车的运动设计基因。全系标配LE...
大众中国业务稳步恢复，经销商接近100%复工
蜗牛派 发布于 2020-04-10
蜗牛派消息，大众汽车乘用车品牌中国旗下2000家经销商已尽数恢复营业，客流量也于3月的最后一个周末达到了去年同期水平。此外，奥迪、斯柯达两大品牌旗下已有超过95%的经销商恢复营业。同时，此前受疫情影响而暂时停工的上汽大众长沙工厂已于本周恢复生产。截至目前，集团旗下33家汽车及零部...
“华为汽车”有望今年落地，Hicar车型已基本确定
蜗牛派 发布于 2020-04-09
蜗牛派从知情人士处获悉，支持华为Hicar的汽车车型已基本确定，目前已进入最后调试阶段，今年有望推向市场。华为HiCar生态合作伙伴已经超过30家车厂，包括奥迪、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮等车企已经加入，合作车型超过120款。
奥迪：并未取消Level 3自动驾驶技术的研发项目
蜗牛派 发布于 2020-03-19
蜗牛派讯，近日有消息称，奥迪取消L3级自动驾驶项目。对此，奥迪官方表示，并未取消Level 3自动驾驶技术的研发项目。事实上，我们将Level 3自动驾驶研发工作提升至大众汽车集团层面，将其整合至 Car.Software这一负责集团车载软件开发的部门中。Car.Software...
奥迪已于2019年底，正式取消了L3级自动驾驶研发项目
蜗牛派 发布于 2020-03-17
蜗牛派从知情人士处获悉，奥迪已于2019年底，正式取消了L3级自动驾驶研发项目，转而将团队的数百名员工，转向L2和L4级自动驾驶技术研发。奥迪中国的员工表示，L3级项目取消的核心原因是法规出炉的时间遥遥无期。了解该项目的人士透露，截至2018年底，奥迪在L3级自动驾驶项目上至少已...