蜗牛派29日，蔚来总部正式落户合肥，并获得战略投资者第一批70亿元人民币投资。“战略投资一定不是解决今天吃不饱饭的问题，而是用来买将来的可能性。”蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪接受媒体线上采访，解读此次战略投资的定位价值及品牌未来规划。
[蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪]
作为“中国版的特斯拉”，蔚来全品牌自2018年6月开始交付以来，累计交付35751台，呈现向好态势。在今年2月的合肥市重大产业项目集中(云)签约仪式上，蔚来汽车与合肥市达成框架协议，日前签署最终投资协议，入驻合肥经济开发区。
秦力洪介绍，相较于2月份整体的框架协议，此次70亿元人民币投资已经落地具备法律效力。随着蔚来中国总部在合肥的逐步落地，还会有不断的新的补充协议出现。他说，虽然现在美股整个大环境不是特别好，但是我们有市场化的融资渠道，双方会按照约定的节奏逐步投入，让蔚来中国资本在约定的时间里面达到充盈状态。
“这个协议是后面‘一揽子’工作的总揽，接下来包括园区、总部落地、研发项目的逐步落地乃至将来第二制造基地的建设，我们应该还会得到源源不断的帮助。”他补充。
比如大众关心的第二制造基地的建设问题，秦力洪表示，这是后续的入区落地工作当中的一个部分。因为当前蔚来和江淮的工厂单班年产量5万辆，双班年产能达到10万辆，对于接下来1-2年是够用的。但就方向来看，相信基于合肥投资的背景下，蔚来和江淮进一步的深度合作在情理之中。
过去一年，蔚来全年净利润亏损达到112.95亿元。谈到过往的资金状况问题，秦力洪用“愈战愈勇”来形容。他坦言，销售市场上的运营现金流入可以支持公司生存，希望通过这个战略投资，让公司在未来一两年内站到一个新的台阶上。他认为，此次战略投资有助于更加前瞻地布局下一代产品技术，给用户提供更好的服务体验，整体增强蔚来品牌的竞争力。
如研发计划一块，“三电”系统、人机交互、智能化等都在不停迭代。此次投资落地后，计划中的技术路线和研发项目将得到更好的保障，给下一步发展带来更大的确定性。
秦力洪强调，更多战略投资的股东，不但不会削弱我们对用户的承诺以及用户企业的基本形态，反而会进一步加强。因为蔚来在品牌上创造了一个新的高度，并且结成了和用户全新的共生关系。而做创新，做用户企业，做中国品牌的新高度，这些也正是投资者的目的。
在汽车行业2018年以来的负增长态势下，他表达了自己的看法,“从中长期来说，汽车行业碰到的挑战对整个行业的发展是一个好事情，大家会更加关注产品竞争力、技术投入、对用户体验的争夺和竞争，最后受益的肯定是整个行业和所有消费者。”
面对资本市场压力，秦力洪也表示，归根到底要认认真真做好蔚来应该做的事情，把公司发展好，把用户合作伙伴照顾好，给投资人带来回报。
