蜗牛派16年前，为了不让科研成果“躺”在实验室或直接送入档案馆，北京航空航天大学开始了中国第一批科技园区之一—北航国家大学科技园(简称北航科技园)的探索。
今天，北航科技园已从当年一个无人问津的“实验田”，已经初步形成了备受企业家青睐、本部园区出租率保持在95%以上的A级国家大学科技园。与此同时，北航科技园的全国布局也初具气候，除了北京的海淀和密云园区，还在洛阳、西安和烟台建立了分园。“十三五期间，力争将北航科技园打造成园区企业总收入超千亿、分园数量超过10家的‘政产学研’结合的示范区。”北航科技园总经理李军在接受中国网财经记者专访时表示。
成立16年硕果累累：孵化企业上千家
随着“大众创业、万众创新”上升为国家战略，各种创业咖啡馆、众创空间、创客空间等孵化器遍地开花。身为“双创”服务鼻祖之一的北航科技园，更是依托北航的科研实力和人才优势，在这波浪潮中发挥着一流学府的世界级产业航母的引领作用。
北航科技园自2000年成立以来，在以总经理李军为核心的领导班子带领下快速成长。李军在接受中国网财经记者专访时披露了北航科技园所取得的成绩：仅海淀本部园区在园企业总数超过400家，其中在孵企业150多家，涉及电子信息、航空航天、虚拟现实等领域;成立以来累计孵化企业上千家，产生专利超过3000项，成功转移转化北航各类科技成果超过100项，实现了园区孵化与学校科技成果转化功能的顺利对接。值得一提的是，北航科技园还在洛阳、西安和烟台等地建立了多个异地园区。
尽管硕果累累，但如果在百度输入“北航科技园”，我们所能搜索到的信息并不多。李军告诉中国网财经记者，“低调务实，少说多做” 是北航科技园一直秉持的态度。
入住率超95%背后：全产业链服务的软环境
事实上，从1951年世界上第一个以大学为依托的科技园诞生，到现在已经过去半个多世纪，期间不管是大学科技园本身还是被孵化的企业数量均出现爆发式增长，但不少人对大学科技园的印象还是停留在“圈地、盖房子、卖房子、租房子”方面。
“其实不能怪社会有这样看法，因为确实有太多的科技园区抱着赚钱的目的来这样运作。”北航国家大学科技园总经理在接受中国网财经记者采访时表示，“但北航科技园绝对不是这样的理念。”
李军对中国网财经记者解释称，大学科技园区与那些政府投资的产业园区是不同的，它们以企业的形式注册，这也就要求我们在创造价值的同时，一定要有利润，不然只有被饿死的命运。“在整个经济大环境低迷的背景下，事实上企业购置固定资产的意愿是非常低的，所以我们不能采取开发商的模式依赖土地生存，必须去寻找其他可持续发展道路。”李军直言。
中国网财经记者对比发现，北航科技园目前房屋租金相比较其他同在北京海淀的科技园区来说并不算便宜，但近年来却实现了95%以上的入住率，并且每年都有大量的企业申请入园。
对于上述现象，李军笑称：“这些企业看中的不是我们办公楼。”一家已经连续两年递交入园申请的无人机零部件制造公司创始人对中国网财经记者表示：“选择北航科技园主要在于它提供的软环境。”该创始人表示，航空航天和信息技术是北航的优势学科，对于做无人机零部件的我们来说，产学研一体的北航科技园无论是专业技术还是人才方面都能给提供业内最优质的资源。
除了依托优势学科尝试特色产业培育，北航科技园还会依照项目特点，单独制定孵化方案，以推进产业化项目快速成长;同时聘请优秀企业家和相关专业教授，针对企业发展的实际情况进行多形式、全方位的辅导，解决企业发展过程中遇到的各种问题，据悉，这种创业技能的辅导在北航科技园已经常态化。
瞄准“孵化+投资”模式 实现园区可继续性发展
对于上面提到的可持续发展模式，李军将其总结为“孵化+投资”。据李军介绍，北航科技园目前设立了多个基金，其中天使阶段的种子基金规模为5000万-1亿元;风险投资阶段基金规模2-3亿元。据了解，种子基金可以为技术创新项目和科技型创业企业提供权益性资本，直接参与企业创业过程并负责具体实施。
如今，在北航科技园28万平的可供出租的不宽敞空间里，驻扎着400多家高新技术企业，其中包括千方科技、歌尔声学、紫光股份等知名的高科技上市公司。“很多企业都是从两三个人发展壮大的，目前园区内的上百家创新企业拥有核心技术和自主知识产权，很多技术已达到了世界领先水平。”李军说。
中国网财经记者注意到，在谈及园区企业的时候，李军的语气里充满了自豪，他感慨道：“这些企业就像自己的孩子，看着它们出生后一天天壮大，再到后来的功成名就，自己非常欣慰。”
园区自有资金直投遇瓶颈 引入PPP模式谋突围
事实上，北航科技园参与投资的举措，不仅解决了自身发展的资金问题，也帮园区企业解决了融资难题。
据中国网财经记者了解，北航科技园内绝大多数是在孵化的科技类中小企业，货币资本的初始投入普遍不大，企业有形资产价值不高，这也导致了抵质押条件难以满足金融机构的要求，使园区企业发展中融资难问题更显突出。
除了设立基金，北航科技园还与多家金融机构建立良好的合作关系，为园区企业提供融资服务。此外，北航科技园还积极为园区企业提供政策性融资服务，让企业多渠道、多形式获取政府资金支持。
不过，随着国有资产监管的趋严，北航科技园原有的“用自有资金投资”模式似乎遇到了发展瓶颈。李军在接受采访时指出：“与社会上的风投和天使投资不同，北航科技园作为国有全资公司，其资金无论是进入还是退出企业需要走的流程很多，从而加大了时间和成本。”
原有投资模式失去竞争优势的北航科技园很快找到了突围办法，李军称：“北航科技园的建设运营模式从今年开始已经开始向PPP模式转型，也就是说除了自有资金，园区在投资的过程中还引入了社会资本作为支持。”
正所谓“空间有形，梦想无限”，在北航科技园发展模式得到社会认可的背景下，李军表示“打破要地理概念进行异地扩张”。据了解，目前北航科技园已在洛阳、西安烟台建立了异地分园。在谈及北航科技园未来五年规划时，李军表示：“配合地方高校建立10-12个异地园区，力争实现园区总收入突破千亿。”
(责任编辑：罗晓燕)
