12月19日,针对近日广州一起ES8碰撞事故,蔚来服务运营副总裁王正霖再度发布说明称,碰撞时车速是20.7公里/时,博世公司出具的正式调查报告指出,事故后,气囊控制器符合规范;此次碰撞未达到碰撞记录器的记录阀值,因此控制器不发出点火指令,安全气囊未起爆。12月16日,一位ES8车主于广州海珠区行驶过程中,因驾驶不慎开上路基后、车头正面撞击路灯柱,没有人员受到伤害。事故发生后,一张被撞车辆受损严重现场照片在网络流传。部分网友质疑为何安全气囊没有弹出。

12月19日,针对近日广州一起ES8碰撞事故,蔚来服务运营副总裁王正霖再度发布说明称,碰撞时车速是20.7公里/时,博世公司出具的正式调查报告指出,事故后,气囊控制器符合规范;此次碰撞未达到碰撞记录器的记录阀值,因此控制器不发出点火指令,安全气囊未起爆。12月16日,一位ES8车主于广州海珠区行驶过程中,因驾驶不慎开上路基后、车头正面撞击路灯柱,没有人员受到伤害。事故发生后,一张被撞车辆受损严重现场照片在网络流传。部分网友质疑为何安全气囊没有弹出。