印度电动汽车初创公司Cell Propulsion获Micelio等领投 Pre-A 轮融资

蜗牛派消息，近日，电动汽车初创公司「Cell Propulsion」获得了 Pre-A 轮融资，具体金额尚未披露。据了解，此轮融资由 growX Ventures 和 Micelio 领投。growX Ventures 是一家关注 B2B 和技术领域的早期投资公司，而 Micelio 是印度一家主要关注清洁交通领域的基金公司。现有投资者 Endiya Partners 参投，它是一家早期风险投资基金。

根据 Crunchbase 的数据，自 2017 年以来，「Cell Propulsion」已经在其四轮的融资中，获得了 1000 万美元资金。

2016 年 5 月，位于印度卡纳塔克邦班加罗尔的「Cell Propulsion」，由 Nakul Kukar、Paras Kaushal 和 Supratim Naskar 创立，这些工程师以前曾在印度空间研究组织（ISRO）工作。

该公司以电动汽车零部件和汽车系统为重点，目前，「Cell Propulsion」的产品包括电池组、电驱动器和充电解决方案。该公司表示，其产品也得到了全面管理，并对于电动车整个的使用周期，提供了支持系统。

此外，「Cell Propulsion」还旨在为商用汽车，提供经济可行的解决方案。它的具体重点，将放在运输和物流市场上。Micelio 的创始人 Shreyas Shibulal 表示，通过减少物流和公共运输车队的成本和运营支出，「Cell Propulsion」可以很好地促进印度商用车的电气化。

在电动汽车领域，还有其他初创企业也在近期获得了融资。例如，这周一电动出租车叫车和乘车平台 BLU Smart Mobility 从 Inflection Point Ventures、Venture Catalysts 和 Survam Partners 等投资者那里，获得了 700 万美元 Pre-A 轮融资。上周，电动自行车制造商 Ultraviolette Automotive 从其现有投资者 TVS Motor Company 那里，获得了 410 万美元 B 轮融资。

「Cell Propulsion」官网

印度汽车业是全球增长最快的市场之一，但印度的电动汽车市场仍仅占全球电动汽车市场的 0.5％。根据麦肯锡公司的报告，印度电动汽车的采用率不到 1％。在过去两年中，印度的电动汽车领域取得了长足发展，汽车巨头、本地公司和初创公司都推出了电动两轮和四轮汽车。

促成这一增长的因素有很多，许多电动汽车生产商认为，这些因素最终将会导致全印度电动汽车的产量，呈指数级增长。印度政府的目标是到 2030 年，将电动汽车普及率达到 30％。

对于新一轮融资的资金，「Cell Propulsion」将用于与车队运营商，以及大型电子商务和物流提供商一起，进行电动卡车和公共汽车的部署工作。

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