近日,UL互联科技事业集团总裁周威方称,江苏省常州市成立的UL动力和储能电池实验室第一期主要是与电动汽车电池和充电桩的测试相关。在第一期建成之后,将扩展到与汽车有关的其他设备,包括EMC测试、电机、照明等。对于电动车过度追求能量密度和续航里程,周威方表示,如果快速追求电动汽车的续航里程,增加电池的能量密度,则会面临巨大风险,需要很好地平衡。

近日,UL互联科技事业集团总裁周威方称,江苏省常州市成立的UL动力和储能电池实验室第一期主要是与电动汽车电池和充电桩的测试相关。在第一期建成之后,将扩展到与汽车有关的其他设备,包括EMC测试、电机、照明等。对于电动车过度追求能量密度和续航里程,周威方表示,如果快速追求电动汽车的续航里程,增加电池的能量密度,则会面临巨大风险,需要很好地平衡。