自 2010 年起,国家及各地政府推出强有力的新能源汽车销售补贴制度,进一步刺激新能源汽车的发展。经过十多年的培育,比亚迪、北汽、上汽等国内一系列车企在新能源汽车领域的投入取得了良好效果,我国成为世界第一大新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会的报道,2018 年中国新能源汽车的销售量达到 125 万辆,占全球销量的一半以上。新能源汽车产业发展的环境逐渐成熟,市场竞争愈发激烈。与此同时,政府的补贴也在逐渐退坡。在这种情况下,新能源汽车市场能否持续发展,取决于企业是否具有新能源汽车产业的创新能力与竞争优势。
专利是衡量企业创新能力最易量化的指标之一。在创新全球化的背景下,创新者为了在世界市场保持竞争优势和垄断地位,对知识产权依赖程度越来越高。根据世界知识产权组织(WIPO)2018 年 12 月发布的全球知识产权年度指标报告,2017 年全年世界范围的专利申请达到了 317 万件,连续八年上涨。从宏观层面讲,专利可以反应目标产业全球技术创新的进程与趋势,可以为产业发展决策提供有效的信息支持。从微观层面讲,专利可以反映企业的创新战略布局,企业可以将专利转化为产品等商业价值,还可将其作为开拓国际市场、打压竞争对手的武器。
随着新能源汽车的发展,传统汽车的产业生态、产品形态和商业模式正在经历全新的变革。汽车产业链延长,动力电池、氢能技术、混合动力系统等可替代能源与可替代动力技术需要整车厂和多方企业不断创新。通过对全球新能源汽车领域相关技术专利大数据进行采集、分析,可以了解全球新能源汽车领域热点研究方向,各国、各大企业在各领域的技术实力和布局重点,同时也可以通过专利数据了解汽车产业面对新能源汽车转型过程中的新挑战与新机遇。这对中国相关企业确立研究方向、寻求技术合作、进行专利布局有着极大的参考价值。

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