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2020年“后疫情车市”洞察报告-易车研究院

蜗牛派发布于 2020-07-02

报告简介： 2020年5月，易车研究院最新发布《2020年“后疫情车市”洞察报告》。报告显示，2020年一季度中国乘用车终端销量仅有320万辆，同比大跌38.52%，其中受冲击最严重的2月，仅有20万辆，同比下滑高达78.01%，绝大多数车企的一季度完成率仅有15%左右。虽然期间...

蜗牛派发布于 2020-05-12

报告简介：报告建议车企2020年适当降低在华与全球销量目标；建议车企2020年针对疫情冲击全面强化产业链管控，切忌把全部责任压到销售部门，快速构建起一把手负责制；建议车企2020年积极预防(中小型)配件商与(中小型)经销商等参与主体的倒闭潮，建立分级应对机制；建议车企2020年...

蜗牛派发布于 2019-12-21

2010~2018年沃尔沃在全球与中国都取得不错成绩，但与核心竞品奥迪、奔驰、宝马的销量差距持续扩大：2010年沃尔沃全球销量落后奥迪、奔驰、宝马60~90万辆，2018年扩大至120~160万辆，翻了一倍左右；2010年沃尔沃在华销量落后奥迪、奔驰、宝马11~20万辆，2018...

蜗牛派发布于 2019-11-07

2018下半年至今(2019年9月初)，中国车市快速趋冷，车企纷纷裁员，甚至停产，破产歇业的经销商更是举不胜举。中国车市之所以萧条，与其说行业变差了，让车企疲于应付，不如说用户变样了，让车企措手不及。快速洞悉与有效把控用户新演变趋势，对车企、经销商等车市参与主体应对挑战与抓住机...