2020年“后疫情车市”洞察报告-易车研究院-蜗牛派

2020年“后疫情车市”洞察报告-易车研究院

报告简介:

报告建议车企2020年适当降低在华与全球销量目标;建议车企2020年针对疫情冲击全面强化产业链管控,切忌把全部责任压到销售部门,快速构建起一把手负责制;建议车企2020年积极预防(中小型)配件商与(中小型)经销商等参与主体的倒闭潮,建立分级应对机制;建议车企2020年销售考核指标与奖惩标准,由追求绝对销量向提升市占率倾斜,由冲锋战向阵地战转变,精统筹大放权……

报告建议,车企及时建立分级应对机制:A、疫情2月底可控,对汽车产业链的整体冲击处于可控范围,建议车企适当降低销量目标,积极营造对配件商、自身员工、经销商、老用户等关爱氛围,夯实上下游合作关系;B、疫情3月底可控,汽车产业链会承受较大压力,建议车企及时大幅降低销量目标,关爱与淘汰并举,全力优化上下游合作关系;C,疫情4月底可控,汽车产业链面临空前压力,大量配件商、经销商等出现倒闭潮现象,大量用户纷纷推迟与取消购车,建议车企重构战略体系,全面调整上下游合作关系。目前建议车企全力推进关爱体系建设,及时掌控配件商、经销商等的经营状况,全面了解消费市场与购车用户的变动情况,提前预防疫情大规模扩散至三四月时对车企的可能更大冲击。

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