阿里再次加码汽车后市场，智能洗车「驿公里」获 B 轮独家战略投资

智能洗车公司「驿公里」近日完成B轮融资，独家战略投资方是阿里巴巴，融资金额未透露。本轮融资将主要用于网点布局和技术研发。

驿公里成立于2014年，于2017年8月正式推出智能洗车机器人，用户可通过手机APP扫码，在“极速洗车”、“普通洗车”、“水蜡洗车”三种模式中任选一种，将车辆停入洗车机指定位置，洗完后支付费用，三种模式的洗车时长分别为3分钟、5分钟、7分钟，对应价格为10元、12元和15元。

谈及为何选择智能洗车这个赛道，驿公里CEO施恒之告诉36氪，目前国内一辆车平均每月清洗4次，洗车已经成为千亿级规模的市场。同时，智能洗车机器人可以解决传统洗车行业的几个痛点：

第一，价格高，目前各大城市传统人工洗车价格基本在30-35元不等，个别地区甚至达到45元以上，而随着人力成本增加，传统人工洗车服务单价必然上升；第二，传统人工洗车始终没有出现一家独大的全国性洗车品牌，主要是因为其服务工人不可标准化复制；第三，传统洗车店历来存在污水排放问题，污染环境且影响市容。

与之相比，智能洗车可以提供低价、全天候、标准化的服务、以及24小时污水回收再利用系统。

驿公里称，今年年底他们将在全国投放200家网点，门店范围包括浙江、安徽、四川、江苏、广东、福建、陕西等省市，合作单位包括中石化、中石油、中海油、中化石油、国家电网、以及一些政府机关。未来五年，驿公里打算在全国布局1万家以上门店。

在杭州，驿公里做的是全渠道投放，位置包括加油站、写字楼和停车场等。杭州以外的城市，驿公里目前只在加油站投放，给加油站15%的营业额分成。

谈及竞争优势，施恒之表示，首先，目前驿公里的落地门店数量是行业内最多的，具有规模优势；其次，驿公里拥有多项硬件、电控、物联网专利及全套系统的知识产权，自主研发洗车机器人，并交给代工厂生产，能把握产品设计和运维的主导权，在成本控制上有优势。

驿公里研发了一个车型数据识别系统，该系统利用人工智能技术，在多次清洗同一辆车之后，可以自主优化清洗误差，并形成一套为此车定制的洗车程序。“为了让用户第十次过来洗的时候，能比他第一次洗得还干净。”施恒之说。

目前，驿公里的收入来源是洗车费，日洗车单量接近1万单，平均每分钟有6辆车使用他们的洗车机。施恒之说，他们配置一个站点花的钱，可以在运营一年后赚回来。

施恒之说，智能洗车高频、低价、可复制性强，是汽车后市场新零售最重要的流量入口。阿里巴巴这次的投资也是看中了智能洗车这个生意的*流效应和业务协同。

今年8月，阿里巴巴开始在汽车后市场上发力，与金固汽车超人、康众汽配成立了合资公司“新康众”。关于这次合作，新康众CEO商宝国曾告诉36氪记者，康众过去给修理厂提供零部件，开了大量的线下店；汽车超人做轮胎、润滑油业务；淘宝、天猫有品牌旗舰店，没有线下落地的。三者天然互补。

而这次，阿里又拿起智能洗车这一块拼图，补全了自己在汽车后市场上缺失的一角。

驿公里称，本轮融资后，他们会和阿里在投放渠道、金融服务、供应链上进行合作，合作领域包括洗车、美容、保养、维修、保险、查违章、二手车等车辆全生命周期服务。

施恒之毕业于英国剑桥大学经济学专业，CTO陈思渝是美国麻省理工学院机械自动化专业硕士，曾就职于甲骨文等公司。

免责声明：本文版权归原作者所有，文章系作者个人观点不代表蜗牛派立场，如若转载请联系原作者；本站仅提供信息存储空间服务，内容仅为传递更多信息之目的，如涉及作品内容、版权等其它问题都请联系kefu@woniupai.net反馈！