赛迪白皮书：2020生物医药产业园区百强榜

报告简介：

生物医药作为最具创新活力的新兴产业之一，已成为诸多园区经济高质量发展的核心引擎。截至2019年底，在全国387家国家级产业园区（168家国家级高新区和219家国家级经开区）中，有193家将生物医药产业作为重点发展方向，占比将近一半。为探究生物医药产业园区发展规律，提升我国生物医药产业园区综合竞争力，赛迪顾问与新浪医药联合发布《2020生物医药产业园区百强榜》。通过外驱动力、内驱动力和扩容潜力三大维度对各大国家级生物医药产业园区进行比较，全维解码中国生物医药产业园区的过去、现在和未来。

整体来看，我国生物医药百强园区区域分布不均衡，差距悬殊。东部地区占生物医药百强园区60席，中部地区占17席，西部地区占15席，东北地区占8席。江苏、山东和广东三省生物医药产业园区建设效果遥遥领先，有40个园区入选生物医药百强园区榜单。与新生代园区相比，老牌园区仍占绝对优势。生物医药产业园区百强榜中，老牌园区占62席，包揽前十。新生代园区仅占38席，排名均较靠后。主要原因在于，老牌园区起步早，资源集聚完善，在生物医药企业招引过程中更具备先发优势。

内驱动力层面，国内园区普遍具备较好的科创投入能力，但科创成果产出区域分布极不均衡。各园区科创资源投入力度与自身综合实力排名呈正比，充分说明创新对于生物医药产业园区发展至关重要。虽然总体科创投入并不算低，但从科创成果产出来看，国内绝大多数生物医药园区仍处于较低水平。2019年，全国批准国产1类新药10个（品规），相关企业全部集中在连云港经济技术开发区、上海张江高新技术产业开发区和中关村科技园区三个园区。其中江苏省园区涉及的品类有8个，占全国的72.7%。获批创新药的企业主要集聚在长三角地区，呈高度集中态势。

外驱动力层面，新生代生物医药产业园区在区位交通、生存压力方面更具优势，具备赶超老牌园区的发展潜力。交通区位方面，通过对各大生物医药产业园区到机场距离、到火车站距离进行统计，发现新生代生物医药产业园区由于规划时间比较晚，对区位交通因素考虑更为周全。交通优势前10名的园区，均为新生代园区，综合排名较为靠后。生存压力方面，虽然排名靠前的老牌园区所在城市能级更高，生活配套更完善，但同时人才竞争也更激烈、生活成本也更高。以房价收入比作为评估指标，发现新生代园区周边生存压力远小于老牌园区。

扩容潜力层面，国内生物医药产业园区整体的空间扩容表现不尽人意。一方面，中关村科技园区、上海张江高新技术产业开发区、苏州工业园等引领中国生物医药产业发展的老牌园区，现有面积较少，承载企业较多，普遍面临扩容潜力不足的问题。以上海张江高新技术产业开发区为例，单个企业空间面积仅有0.0038平方公里，远低于1.13平方公里的平均水平。另一方面，许多新规划生物医药产业的新生代园区，规划面积较大，但受限于在行业内的吸引力，无法有效吸引企业入驻，导致存在大量闲置空间，打造自身载体特色、提升产业招商能力，是这些园区未来要重点弥补的短板。

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