报告简介:
行业界定:中国汽车行业新能源汽车乘用车市场,且偏向供个人使用的消费者群体
研究对象:15-69岁城市居民,符合国家人口普查年龄分布结构,覆盖全国七大区域60个一线至四线城市
数据周期:CID消费者智库2017-2019
加权方式:population(个别数据加权方式有所不同,详见标注)
人群定义:
汽车消费者=回答“现有的汽车所属的类型”的所有被访者
新能源汽车消费者=回答“现有的汽车所属的类型-新能源汽车”的所有被访者
新能源汽车消费决策者=新能源汽车消费者且回答“家中购买房产或汽车时的通常决定人-本人”的所有被访者
部分因研究内容不同所选取的定义人群与上述有所差异,具体以角标注释为准
应用模型
SEL社会经济分层研究模型
SEL是一种社会经济分层研究模型,全称为Socio-Economic Levels;模型将人群按经济能力分为4个部分,由高到低依次为SEL最高层(占10%)、SEL次高层(占20%)、SEL中间层(占30%)、SEL最底层(40%);处于不同经济阶层的群体在消费、媒介接触和观念等方面有较大的差异,该模型可以满足对不同层级人群的差异性分析
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